開了這麼多年車，你知道什麼車的車燈好嗎？

「你這台車的燈非常奧迪」

連姑娘都可以一眼叫出名字不帶思維轉彎的，除了MINI的車身，就是奧迪那「亮瞎全場」霸道的車燈。本來就想單純的做一隻車界「迪奧」，用「知名燈廠」的高冷橫掃夜的黑。可是，別的車非是不聽啊！

由此，奧迪「燈廠」榮譽保衛戰正式閃響。這次大家早就把妖顏魅惑的外形戰升級到令人高呼吊炸天的科技戰。德系三壕強，誰家燈更強？

早在2011年就展示過激光大燈並將其量產的寶馬，可謂開啟了激光大燈的新時代，而奧迪引領的LED時代也被賓士刻苦專研術業專攻而變得深諳其道。德系三強誰家燈強，還真不好說。

請看下圖：

想象你在夜間開著奧迪Q7行駛在公路上，矩陣式大燈用25顆高強度LED燈讓你擁有清晰視野。這時，對面兩輛車朝你駛來，你完全不用擔心高亮度LED會閃瞎對方，因為此時和數個光緣感測器、導航系統與攝影頭協同工作的矩陣式LED頭燈會自動調整好狀態，讓對方感受到奧迪大燈的科技善意。

可正巧，對面來車其中一輛是寶馬7系，激光大燈同時也做出了智能的閃避動作，將大燈向兩邊閃開；而另一輛則是賓士S級，多束智能燈光也快速的給出回應，給奧迪留出一個黑暗的通道......

吃瓜群眾：比燈結果怎麼樣？這不重要！重要的是德系三強的燈都各有千秋，各有智能化的情緒和溫柔的個性。

如果非要加一段官方的話，那就是德系三強從未停止對品質的高要求，從未停止過欣賞對手和突破自我。正如奧迪Q7、寶馬新7系和賓士S級都配套了韓泰Ventus S1 evo² (K117)，再次證明了K117的豪華運動高性能。