長安CS35清洗髮動機艙

車型：

2012款 長安CS351.6L 手動 豪華型

養 護：

自己動手清洗髮動機艙

服 務：

自己為自己服務發滿分

油 耗：

長安cs35發動機與變速箱的調教是很好的，不說長安cs35的油耗多麼省油，但是也能算得上是國產同級別的佼佼者了！長安cs35作為一款城市家用代步車的話，無論動力還是空間基本夠用！起步有勁，超車輕鬆，我的是自動擋的，主要跑市內道路，現關於自駕游的話，只要不跑高速，油耗方面相差不大!最後再來說說高速方面，個人認為長安cs35不適合跑高速，跑高速不是他的強項

操 控：

方向盤精準，回饋力度適中，指哪打哪，不像有的車方向感模糊，方向盤個人感覺方向盤有點細，在加了方向盤套后握感有所提升。左右分佈的多功能按鍵大小合適，拇指無需大幅度移動就能夠按到所有按鍵，熟悉布局后可進行盲操。方向盤轉向沒有虛位，電子助力轉向真的沒話說，低轉速轉向很平穩。本車的剎車制動感覺再時速50公里以下還不錯，一旦上了50公里就需多出一些預留的制動距離來。因為這車剎車屬於那種先軟后硬的那種。

性價比：

當時落地總共花了9萬。性價比方面來說35還是很靠前的，整車來說不亞於合資車，但是價格卻比合資車低不少。從路上35的保有量和每月過萬的銷售量都可以看出大家還是很認可的。絕對是工薪階層選擇家用車型的首選。

動 力：

動力方面我自己感覺還是不錯的，畢竟只是1.6L的發動機，指望有多麼猛的加速是不可能的。起步還是很輕鬆的，論壇里看到有人說這車比較肉，我想說這可能是你自己不捨得給油吧

配 置：

車窗玻璃沒有防夾手功能，曾經朋友因此而受傷。後備箱有點小，雜訊比較大尤其是走遠道，隔音效果太差。無後視鏡加熱，當時連日行燈和ESP都沒有配備，而且後排座椅還沒有中央扶手。

舒適度：

座椅還行，真皮座椅，舒適度適中，但是感覺腰部支撐調節到最大後效果仍然不夠理想。後排靠背有點直，長時間坐著可能會不舒服。前後橋在過金屬減速帶時彈跳有點生硬，就是平時在過一些溝溝坎坎時車速不降下來的話，乘坐感受還是挺糟糕的.隔音是真心不行，時速五六十還行，超過80碼噪音確實有點偏大，尤其高速上120碼噪音真的讓人很頭疼。

空 間：

前後排的乘坐空間都挺夠用，作為一名1.86個頭的魁梧男士，我做進去口，頭部還會頭1拳多的空間，感覺並不壓抑！整體來說乘坐空間是很可以的了！再來說下儲物空間吧，後備箱的容積不是很大，但是後備箱的開口確實不小，由於長安CS35的車身尺寸的限制，所以這也或多或少限制了後備箱的儲物能力。唯一能靈活變通的就是長安CS35後排座椅可以四六比例放倒，倒是也解決了不少麻煩！

外 觀：

外觀無疑是我選擇它的一部分原因，雖然都好幾年了，但是樣子還是那麼的時尚靚麗，，霸氣側漏，尤其喜歡那對鷹眼大燈簡直太有范了。我想大家選擇它很大一部分原因就是因為35的外觀吧，線條流暢，乾淨利落，尤其是前臉給人很大的視覺衝擊,走在路上回頭率很大，就是側面看上去有點彆扭，可能是車身太短的緣故，要是車身能加長點就更完美了。

內 飾：

5這輛車本身走的就是平民路線，那肯定少不了大面積的硬塑料件了。但是車內那些塑料件上的紋理確實讓人看上去比較舒服。門上放胳膊肘的地方還有一小塊軟皮，很不錯。面積能大點就好了。車內塑料件的銜接很緊稱，可以看出商家還是用了心的。科技感不說十足，但也不差。兩大兩小的炮筒，冰藍色的背景燈，讓人看著舒服，中控的操作也很容易讓人上手，全黑色的內飾配上銀色的亮條是我所喜歡的，當然也建議廠家能多搭配幾種風格的適合不

綜 合：

我們年輕人買車，首先先考慮的是顏值，提車以後，鄰居都問，這台車得12多萬吧，聽到還是非常開心的。CS35外觀看起來不錯，顯高檔，流線型設計非常漂亮，前臉的鍍鉻格柵非常漂亮，粗曠得比較霸氣，符合SUV的定位的，三角形的大燈，很搶鏡的，很耐看，尾部和也和前面一樣，尾燈也是霸氣的三角形，尾部搭配非常協調，非常好看。符合我們這種年輕人對於顏值的要求。