汽車這7個「故障」其實是高科技功能，別再亂修花冤枉錢了！

如今的汽車科技含量非常高，不再像以前一樣簡單粗暴，但也正是由於更多高科技的應用，經常會出現各式各樣的狀況，而很多車主就以為是車輛故障了，各種大修小修，殊不知這些狀況其實是車輛的高科技功能。

一、車輛無法啟動

有時候車子無法啟動以為是電瓶沒電，檢查電瓶后卻發現電瓶是有電的，而且車輛一切正常，其實這可能是擋位掛在D擋沒有把擋位推回P擋而造成的。D擋為行駛擋，離合器是沒有分離的，發動機的動力會直接傳遞給車輪。因此，廠家在設計時只允許P擋與N擋啟動車輛，另外還有很多車輛被設計成不掛P擋不能熄火的保護。

二、方向盤鎖死

駐車後方向盤自動鎖死，這是轎車上很常見的一個功能。雖然和大多數電子防盜器相比，方向盤鎖顯得原始，但對於盜賊來說，即使成功地將車啟動，方向盤也無法轉動，因此仍然具有很好的防盜作用。但是，有時停車時方向盤處在某一個角度，而這個角度正好僅夠扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕擰鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就會自然解鎖，愛車也就順利啟動了。

三、方向盤不受自己控制

感覺方向盤莫名其妙地失靈，像是有人在跟自己搶方向盤。其實，這是車輛內置的一項安全設計——車道偏離預警系統，在緊急狀態下ESP啟動，方向盤也會快速的自動調整保障車輛的正常行駛。

四、倒車時空調切成內循環

有時候把車輛切換到倒擋，空調會被切成內循環，很多車主以為這是發生了故障。其實這是一個很貼心的設計，目的是為了防止尾氣通過空調系統進入到車內，以保障車內人員的安全。

五、發動車的時候雨刷動了動

有些車輛在發動的時候，雨刷會突然小幅度的動一下，這也是汽車的一項貼心的小功能。這項功能大多出現在一些中高端的車型上，目的是為了防止雨刷器長時間在玻璃上經歷風吹日晒與車玻璃粘連，如果雨刷器跟玻璃粘連，這條雨刷器就報廢了。

六、鎖車后燈還亮著

停好車上鎖之後依然有一邊的車燈亮著這種現象可能不常見，但也是存在的，很多車主在折騰一會兒就會發現這個現象是自己的轉向燈撥桿沒有回位造成的。其實這是車上的路邊停車燈功能，這項功能能夠讓車燈在鎖車后依然保持低耗電量的亮著，目的是在沒有路燈的地方提醒來往車輛這輛車在路邊停著。這項功能在歐洲的一些國家是強制必須存在於車上的。

七、系了安全帶還響個不停

遇到這種情況時，你要注意了。這種情況很可能是車門沒有完全關閉或者手剎沒有完全鬆開而造成的。這時候可以看一看儀錶盤上的提示燈，如果是車門未關和手剎未鬆開都會有提示的，根據提示把門關好或把手剎鬆開就可以了。

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