汽車貼膜前你應該了解的貼膜真相

在大街上，你似乎很少見到「裸奔」的汽車，大都「裹得嚴嚴實實」，貼著形形色色的太陽膜。貼膜。似乎是我們國人買車后的一個慣例，在貼膜前，你一定是各種糾結、各種上網查資料，但是很可能到最後，耐心用盡，然後挑個陽光明媚心情還不錯的日子開進一家自己感覺還比較熟悉的店裡完成這一項工程。

太陽膜到底需不需要貼呢？哪個牌子的好？得多少錢呢？應該如何選擇適合自己的太陽膜呢？

這裡，我僅以自己淺薄的見識整理出來供大家參考，歡迎交流。

首先，我們一般所說的貼膜，會分成三大模塊：前擋、側擋和后檔。對於三個不同的模塊，在選擇太陽膜的時候也可以區別對待，這裡，我把它分為：前擋和側后擋。

有的車主會有這樣的疑問：我的車子玻璃本身已經自帶防紫外線隔熱功能了，還需不需要貼膜？

保護隱私，這顯然是最明顯的好處之一。但是在選擇膜顏色的時候，切不可為了隱私一味的追求深色膜，還要考慮到它的透光率，目前我國對太陽膜透光率的要求是不得低於70%。

汽車玻璃一般分為兩大類：夾層玻璃和鋼化玻璃。前風檔一定是使用夾層玻璃，這種玻璃中間夾PVB(聚乙烯醇縮丁醛），在遭遇撞擊時，玻璃碎片會被粘在膠片上，避免飛濺傷人；前風檔之外的玻璃，出於成本的考慮，大都使用鋼化玻璃。

前擋膜，要麼不貼，要貼就選個高端點的。貼前擋的目的主要就是隔熱和防紫外線，隔熱和防紫外線效果好的前檔膜必定不會是白菜價。如果是選了質量不好的太陽膜，除了起不到隔熱和防紫外線效果，還會有副作用，比如說，劣質膜氣味難聞，含有毒有害物質，會對身體有害（這一點無論是對前擋、側擋或后檔來說都是通用的）；劣質膜透光性差，會影響駕駛者實現，存在安全隱患（這點很關鍵）；劣質膜留膠很嚴重，撕的時候可是個大工程。

前面說過，出於成本的考慮，側檔和后擋一般是使用鋼化玻璃，這樣貼膜的一個作用之一就是可以防飛濺；鋼化玻璃不能有效隔絕紫外線，雖然也有一部分車用的是「綠色隔熱玻璃」，但是阻隔效果並不理想，所以想要效果更佳，選擇一款優質太陽膜是很有必要的，當然價格也不會太低了。

無論是對於哪個模塊來說，太陽膜防紫外線效果好可以減少紫外線對車內飾（尤其是儀錶盤）的輻射，延長其壽命和美觀性。

至於牌子，最好是選擇有電子質保卡的，確保自己所選的正規廠家生產的正品。

貼膜這檔子事，膜的好壞是一方面，找個技師水平好壞又是另一個重要方面，所以在選擇時一定不要忽略了這點。