天冷了電動車電瓶不夠跑怎麼辦?維修工教你一招,每天多跑30公里

48V電動車

一到冬天我們的電瓶車騎不了幾里地就得推著走。相信很多朋友都有發現,冬天電瓶車充電充不進,充電器插上過一會就變綠燈,表示電已經充滿。到用車時總是不給力,上坡爬不動、稍微遠一點就回不來。

不是損耗是電車電瓶的蓄電能力下降了。

目前市場上銷售的使用的電動自行車80%—90%用的都是鉛酸電池,隨著氣溫的下降,鉛酸蓄電池裡各種物質的活性會降低,蓄電池能力也隨之變差。

溫度在25℃左右時,鉛酸蓄電池可正常蓄電,能最大限度地放點;15攝氏度以下時,電池的充電量和儲電量都只有正常環境溫度的三分之二或更低,所以在冬季,會覺得電動車的電量禁不住用,騎電動車跑的不遠,都是正常的現象。

搞清楚了這個道理,我們可以在冬季採取一些相應的措施以保護電池,對於在冬季保護電動電池,充電至關重要。在寒冷的冬季,為電動車充電時,一般將它放在較溫暖的屋子裡。

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其實不是你一個電瓶車這樣,目前市面上所有的鉛蓄電池都是一樣。電瓶車騎不遠原因大致可以分為兩類。

(一)電瓶壞,

(二)電沒充進。

一,電瓶壞;電瓶由於使用不當導致鼓包損壞;充電時間過長,充電電流過大,放電電流過大等不正常原因都會造成電瓶鼓包。電瓶本身質量問題;電極阻值不平衡,也就是裡面的鉛塊大小不一樣。也有個別由於生產時鉛裡面含有雜質。

鉛板壞

好的充電器為什麼能延長電池壽命?

要延長電池的使用壽命,除了與騎行習慣、電池品質有關外,關係更為密切是充電器的質量的好壞。一方面,電池雖然原理簡單,但有自己的充放電工作特性(每次的充放電過程都發生著複雜的物理、化學變化),只有符合這種充電特性、且具備脈衝修復功能的充電器才能真正意義上延長電池的使用壽命;另一方面,充電器幾乎天天和電池充電相伴,不符合電池充電特性的充電器,就等於電池的「枕邊殺手」、「慢性毒藥」,過充或欠充將長期「毒害」電池,時間長了極易出現失水、鼓包變形等系列影響電池正常使用壽命的問題,這就是業界常說的「電池不是被用壞,是被充壞的」的說法。

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(二),充不進電;充不進電有可能是電瓶原因,也或許是充電器原因。常見電瓶車電瓶一般有大電瓶(48V 20AH)和小電瓶(48V 12AH)兩種。一組20安時電瓶充滿電正常內阻大約為42歐姆,一組12安時電瓶充滿電正常內阻大約為58歐姆。

48V 20AH 內阻為42歐姆

48V 12AH 內阻為58歐姆

為什麼在冬天電瓶會不給力,其實溫度對蓄電池內阻也頗有影響,低溫狀態如0℃以下,溫度每下降10℃,內阻約增大15%。在較高溫度時,如10℃以上,硫酸離子的擴散速率提高了濃度極化作用將明顯減小,極化電阻下降,但導體電阻卻隨溫度增加而上升,不過上升的速率較小。

所以我們在冬天要特別注意電瓶車電瓶的保暖,充電時盡量選擇在室內完成。也不要虧電,嚴重虧電會損害電極鉛塊使內阻不平衡,再次充電電瓶會很燙並快速鼓包損壞。避免大電流充電,盡量不要去路邊的投幣快充。20安時電瓶額定充電器為2A,額定充電時間10小時,切忌不要快充。

48V 20AH標配充電器為2A,輸出電壓要大於54V。充電器電壓低於54V給電瓶充電是充不滿的,充電器也不會主動跳綠燈,長時間爆充會充壞電瓶。

48V 20AH充電器

冬天氣溫低於0攝氏度時盡量不要將電瓶車停放在室外,選用正品充電器充電,杜絕大電流充電,杜絕長時間充電,杜絕虧電。發現充電有異常應及時跟換充電器,有一半的電瓶是充電器充壞的。

大街小巷總能看到各種電動車身影,體積小,易學方便騎行,但是使用的時間長了就會覺得電量慢慢的不禁用了。很多朋友都會選擇換一個新的電池。其實出現這種原因跟我們平時使用的習慣有很大的原因。小編教大家一招,讓你的電動車多開個五到十年不是問題。

1.充電方式要正確

很多的朋友充電的時候插上電源就不管不顧了,甚至有的時候直接一衝就是一晚上,管它充滿沒充滿反正自己想起的時候就可以了。實際上這種習慣對電動車的傷害很多。過度充電會促使極板活性物質硬化脫落,併產生失水和蓄電池變形。

2.保養電池

定期檢查也是養護電動車電池的重要方法,在檢驗的過程中可以知道電池是否正常,如果出現零件老化或者是其它問題,就要注意及時地對電池進行修復。防止在行駛過程中出現意外。不要暴晒或者是被雨淋到了。

還有要注意的一點是平時汽車頻繁急剎車會消耗大量的電,對電瓶傷害也很大,而且這樣自己騎行也不安全。

現在的電動車普遍採用鉛酸蓄電池作為動力源。而鉛酸蓄電池儲存的能量和氣溫成正比。所以當氣溫下降時,蓄電池儲存的電量也就下降,並不是耗電增加了。溫度在25℃以上,電池可以正常使用;低於25℃時,行駛里程會相對減短。一般來說,冬天電動車行駛里程大概會減短5公里左右。

業內人士說,這是一種很普遍的現象,消費者不用過於擔心,電動車蓄電池的動力會隨著氣溫回升而自然恢復。一般來說,在溫度過低時就要盡量縮短電動車的使用時間,並及時進行充電。

冬天騎電動車切忌讓電池長期處於電量不足的狀態,務必養成每天無論行程多少,晚上都要及時充電的習慣。同時,電池最好不要長時間閑置,電動自行車如冬季不用,最好每個月充電保養。

其實和手機的電池也是一個道理,氣溫低的時候,手機電池不經用,甚至會沖不進。

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