自駕西藏最全攻略

在這個物慾橫行的時代，林立的高樓大廈已成為繁華城市中一道亮麗的風景，可在這繁華之下，卻是隱藏著一片由鋼筋水泥所築成的壓抑和沉鬱。

越來越多的人渴望藍天、渴望綠地，渴望在一片廣袤而自由的天地間馳騁奔跑，而不是在霧霾天、在辦公室里，日復一日重複著枯燥沉悶的工作。

西藏熱，也是因此而生。

去西藏的方式有很多種，不乏有騎行、徒步、跟團、火車，甚至是坐飛機的。種類太多不好一一枚舉，那麼小編在今天，就先講講，自駕去西藏，需要做哪些準備吧~

車型選擇

每逢旺季時節，可以看到像吉普、猛禽、豐田霸道這類車一股腦地往西藏跑，不難看出，越野車是進藏的主力車型。因為這類車型地盤高，即便行駛在那傳得險如天峻的川藏線上，也絲毫沒有問題。

而且此類車型的動力往往都很充足，遇到高坡、陡坡，都能靠著一股子蠻勁硬通過，不像一些動力小的車，很可能遇到稍微陡一點的坡子，就走不動路了。

另外，不論是川藏線還是青藏線、滇藏線，只要你想進藏，就得做好長途跋涉的準備。在藏區，城鎮之間的距離較遠，如果準備不充分，很容易發生補給不足的情況，想想要是在路上扎胎拋錨，那前不著村后不著店的，可真是能急死人的。

所以車輛內部空間一定要夠大，如備胎、氧氣、厚衣物、常備藥物、修車工具等等，一定要準備充分。

至於進藏需要準備哪些東西，關注了我們的驢友可以看看前幾天發過的一篇關於準備清單的文章。

不得不提到的一點是，在選車方面，也不是越貴就越好，當然，價格高昂的越野車在性能方面是沒話說的，但萬事總有意外，保不準在路上遇到一些情況，就會導致車子關鍵零件損耗。過於昂貴的越野車在配件方面就有可能會找不到合適的，所以在車輛選擇上，更多需要考慮的是性價比、偏大眾化的車，這樣即便是出現了什麼問題，也可以很容易就適配到合適的配件。

車況檢查

每到一個地方，都需要停下來檢查一下車況，這是常識性的問題。檢查方面包括車底盤是否有刮擦、制動系統的磨損程度、蹄片間隙是否正常、液壓軟管有無漏油，以及輪胎、備胎的情況。

另外，減震裝置、轉向系統，以及三濾是否有異常，也需要及時檢查。如果是四驅車，則應該在出遊前檢查分動器是否切換自如，注意前橋是否缺油。

有條件的驢友不妨去汽修店檢查一下發動機、剎車、ABS和電路情況。西藏海拔較高，在出行前，你得想清楚你的車是不是能夠在那片艱苦的路況下正常行駛。

看這路面，大家自行感受吧……

必備物品

整套的隨車工具，像是三角警示牌、警示燈、滅火器、備胎、火花塞、電線、絕緣膠布、鐵絲、備用油桶、水桶、攜帶型打氣筒、胎壓表、汽車啟動搭載線等，都是自駕出行必備的物品。

像私人物品，主要就是一些衣物、鞋包、乾糧和飲用水，這個根據個人習慣和情況來決定，不清楚要準備些什麼的如上，可以去看看之前我們發過的一篇專門講到去西藏該準備一些什麼東西的文章。

另外，要是不熟悉路線，可別輕易把自己的全部都押在電子導航上，要知道，藏區信號普遍偏弱，何況導航這東西即便在城市裡有時也會出現亂帶路的情況，在那荒郊野外的，要是給你指錯一條路，那你可真得一條道走到黑了。

所以，行走在西藏高原上，最靠譜的還是傳統地圖。一般攜帶兩份以備不時之需。

結伴前行

小編相信現在有不少人習慣了獨來獨往，不管是在工作、生活，還是要去哪裡旅遊，都是習慣做獨行俠，比起和別人合作，更喜歡單槍匹馬上路。

但是不得不說的一點是，一個人上路固然浪漫，可一旦遭遇意外，缺個照應，真是喊破嗓子都沒人來幫忙。

都說出門在外，多個朋友多條路，自駕去西藏也是一個道理，缺乏經驗的驢友可以聯繫一些汽車俱樂部，或者通過網路渠道結交一些常跑川藏線的老司機，幾個人聊得來的話可以結伴前行，比起一個人單槍匹馬上路，實在是強上不少。不過也不用太多，像組個十幾輛車的車隊這種實在沒有必要，一般兩到三輛車就挺合適。

保險備齊

出門在外，最重要的終歸是人身安全，不論去哪裡，都一定要做好安全保障。像是旅遊意外險、駕意險等都是十分必要的。保險費用一般在幾元至幾十元不等，總體來說不算高昂，而保險責任涵蓋的方面包括意外傷害、醫療責任、突發急性病症等。

像現在的保險公司，很多為了利益著想，都會在條例里留下一些漏洞，買保險的時候一定要把合同條例看清楚，不要給保險公司鑽空子的機會！同時，可以多上幾個險種，以防意外。

加油問題

圖上不難看出，西藏地域廣闊，人煙相對稀少，加油站與加油站之間的距離通常都是很遙遠的，往上說有上百公里都不為過。

在進藏線路不斷完善、藏區經濟高度發展的現在，像加油站這樣的設施也逐步得到了完善，現在藏區不少城鎮都有中石化、中石油的加油站，一般93#汽柴油供應相對充足，97#汽油可能會有臨時性的短缺，一定要切記。

氣候狀況

在最近這段時間，雨雪天氣基本是西藏最常見的天氣了，不少路段甚至因為大雪封路。而由於地理位置的原因，西藏的氣溫和溫暖的南方溫差極大，在這種環境下，自駕驢友們最擔心的問題就是冰雪路面的通過性問題了。

碰到冰雪路面，對於前驅車而言就並不是很友好，所以在遇到這種情況的時候，切忌亂加油門和隨意剎車，亂打方向盤，一定要低俗小心地勻速前進。

雪地平路要記住點剎、下坡要用低檔，上坡盡量避免停滯，以防不能再次起步。

在大雪環境下，路面極易結冰，是車禍多發的主要原因之一，車裡一定要備好防滑鏈！ 隨著去藏區的人越來越多，政府在路段修繕上也是下足了功夫，但即便如此，依舊有部分路段存在著爛路、泥路這樣的情況，因而大家自駕上路，一定要準備充分，什麼都不比安全更重要，且行且珍惜。

（圖文整理自互聯網）