汽車空調清洗方法 汽車空調怎麼清洗

炎炎夏日，下車空調也該排上用場了，空調長期沒運用不免積累了一些塵埃，那轎車空調怎樣清潔呢?下面一起來看看轎車空調清潔辦法。

轎車空調清潔辦法

第一步：空調濾網的清潔

清潔前，咱們有必要找到空調濾的方位，大多空調濾清器都坐落手套箱內部，需先拆除手套箱才幹拆出空調濾清器。咱們首要打開手套箱，經過揉捏手套箱兩邊的塑料，便能把手套箱輕鬆移出。

移出手套箱后，咱們便能夠看到空調濾清器，它由一個塑料支架承載著，經過鬆開兩個卡扣能夠把空調濾清器及其支架拉出。

取出的空調濾咱們需求用風槍吹掉空調格外表塵埃臟物，而假如太髒的話，就主張直接更換了。空調濾的報價根本都在幾十元。主張車主選用帶活性炭的空調濾，不過其報價較不帶活性炭的空調格僅高一些。

轎車空調清潔辦法

吹掉了塵埃后，咱們則需求在空調濾的雙面都噴上抑菌劑，然後放置於潔凈的當地，待做完表裡循環的清潔后，再裝回空調濾即可。

提醒：每一款車型的空調濾的方位不一樣，有的是在前擋風玻璃下面，也有的是在副駕馭位的手套箱里，需求自行拆開的車主能夠檢查用車手冊，也能夠諮詢4S店。

第二步：清潔空調外循環

清潔空調外循環需求用到專業清潔劑和噴管(商品中現已配有)，然後在清潔外循環前先烘乾空調蒸發器：著車，封閉A/C開關，內循環、風量最大、風向吹身、溫度最高，烘乾3分鐘左右。

然後熄火，拆開鼓風機或風機電阻，確保裝備的專業噴管能夠直接伸到蒸發器外表進行更完全清潔。

清潔完空調蒸發器后，咱們還需對空調出風口方位進行清潔。先將發動機熄火，再分別從車內中控台4個空調出風口，將管子倒插進入進行清潔。這兒有車主也許會問，後邊的空調出風口需求清潔嗎，本來不必的，由於空調管是相通的，所以只需清潔前面4個即可。

為了驗證空調體系到底有多臟，在進行清潔前，咱們會將一個潔凈的盆子放入車底，看流出來的水是不是潔凈。成果發現，在清潔完成後，空調體系流出來的水非常污濁。

第三步：清潔空調內循環

內循環的清潔比較簡單，不過也是要先著車，調好空調有關按鈕：封閉A/C開關，內循環、風量3檔、風向吹身或玻璃、溫度正常( 24℃左右)。然後找准副駕馭室空調內循環進風口處。

用商品盒墊住「空調內循環殺菌除味劑」，這兒留意放后一點，使商品發生的霧化作用才非常好。

再按下一次性主動噴頭，並關緊車門窗。大約3分鐘主動噴完，最好是再燜5分鐘左右後再打開車門窗透氣。這兒還需留意，施工結束后要用毛巾抹潔凈副駕馭室底下商品殘留痕迹。

第四步：清潔空調散熱器

清潔空調散熱器比較簡單，但需找准方位，根本在車頭前部，清潔時只需將「散熱器清潔劑」均勻灑散在外表，待泡沫溶解不見后，用風槍吹潔凈即可，假如有條件的，用水槍沖刷作用非常好。

上面介紹了轎車空調清潔辦法的有關內容，下面一起來看看轎車空調養護竅門。

竅門一：偶然敞開最大風量擋

如今室外空氣污染嚴重，車主在運用空調時，會吸進許多塵埃。應當偶然敞開最大風量擋，將風道內殘留的浮塵吹出來。為堅持車內空氣新鮮，空調濾芯應及時清潔。夏日也多暴雨多發的時節，氣候潮濕，假如不及時清潔空調濾芯，會讓車內發生異味、霉味。需求留意的是，冬季儘管氣候冷，也別忘開涼氣。每月盡量開3～4次涼風，每次5分鐘，能夠有用防止蒸發器、壓縮機的老化等疑問。

竅門二：準確調理出風口方向

有些車主敞開空調后，總覺得不行涼爽，所以不停地調整空調出風口方向，但怎樣調都調不出最好作用。那麼，到底應當怎樣準確調整出風口的方向，才會覺得更涼爽?上學時候，物理教師曾說過「熱空氣上升、冷空氣下沉」的原理。將這個原理用在生活中即是，在調理空調出風口時，應留意，開涼氣時將出風口向上調整，開暖氣時將出風口向下調整。這個規則相同適用於轎車空調的出風口方向調理。

竅門三：手動清潔空調濾芯

天一熱，轎車空調的運用率就會添加，假如空調體系不清理，就會繁殖細菌危害到駕乘人員的身體健康。但經常去4S店或修理廠清潔空調濾芯又覺得費事，還也許花去一大筆養護、修理費用。本來，車主在家就能夠清潔空調濾芯。由於車型不一樣，車主能夠先行問詢4S店工作人員，了解空調濾芯的裝置方位和裝置辦法。通常情況下，轎車空調濾芯裝置在副駕馭座手套箱內。

取出空調濾芯，用吸塵器吸掉濾芯上的雜物和外表塵埃，假如濾芯仍是很髒的，說明一些塵埃現已進入濾芯裡邊了，可用家用水龍頭流出的小流量水進行漂洗，留意水流的方向一定是進風的反方向，即從潔凈的一面到髒的一面，防止贓物嵌入濾芯內。清潔完的空調濾芯要天然風乾，防止暴晒和用吹風機吹，由於過熱會使得合成纖維舒展，強力空氣會使合成纖維中孔變形，影響過濾作用。風乾后的空調濾芯再重新裝置回原位即可。

竅門四：替換運用內、外循環

對於轎車空調的內、外循環，許多車主搞不明白應當怎樣用。轎車在烈日下停放的時刻較長時，車內的溫度比車外更高，假如一進入車內就敞開空調內循環反而作用欠好。此刻，應當先開窗通風，並敞開外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環形式，這麼做製冷作用會非常好。可是，內循環敞開的時刻長了會讓車內空氣不新鮮，所以要留意替換運用內、外循環形式。

竅門五：空調敞開時刻別太長

有的車主常常在上車后就一向開著空調，可是長期運用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷體系形成損耗，由於空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機自身即是一個發熱體，更何況在高溫氣候下。一些小排量轎車在這種情況下甚至會呈現水沸景象，影響駕馭也降低了空調功率。因而每次運用空調時刻不宜過久，假如車內溫度現已到達舒服的溫度，就能夠把空調關掉，隔一瞬間再開。

以上即是對於轎車空調清潔辦法以及轎車空調怎樣清潔的全部內容共享，期望對我們有所協助。