看懂這16點，你就是安全座椅行家

關於安全座椅的問題，Jo媽請教了從業6年的業內人士。字多圖少，全是乾貨。如果沒找到想知道的答案，可以在文末寫評論留言給我。

1、便宜的和貴的座椅有什麼區別？

答：選擇安全座椅，並不是越貴越好，選擇合適的安全座椅，合適的年齡段及正確的使用，才是最重要的。其實只要這個安全座椅是合格的，是知名的大品牌的產品，只要是通過歐洲ECER44/04認證和中國3C認證標準的產品，都是通過了最嚴格的碰撞測試，完全可以放心使用。同一個品牌的產品，不同款式的價格也會略有不同，區別主要是在是否帶介面、安裝便利性及舒適性方面，可以根據自己的預算，選擇性價比最高的安全座椅即可，沒必要完全追求最貴的價格。最最重要的，是一定要根據孩子的年齡段，選擇適合孩子年齡段的安全座椅，並正確安裝使用。

2、國內品牌很便宜啊，三四百、四五百就能買個座椅，看著也不錯，能買嗎？跟大品牌有什麼區別呢？

答：三、四百元的座椅，做工及質量方面差別還是很大的，目前安全座椅市場質量參差不齊，幾百元的安全座椅基本上都是國內的二流雜牌，劣質的座椅在碰撞試驗里不僅起不到對孩子的保護反而能加大對孩子的傷害。歐洲ECER44/04認證和中國3C認證都是很嚴格的認證測試，為了孩子，還是建議選購國際知名大品牌的，通過認證的。

3、有些牌子是中國代工的，可能從國外海淘回來也是made inChina的，質量有保證嗎？

答：要區別對待。好多跨國知名大品牌，譬如英國百代適、德國kiddy、德國Recaro等等，都會在世界各地包括在中國，設有好多分工廠，不同型號的產品在不同的工廠組裝，各地工廠的生產工藝及流水線完全一樣，銷售都是全球銷售的，即使海淘回來的，這些產品的生產產地也會寫madeinChina，但是所有產品都有唯一產品標識，都可以在官方網站進行查詢，這些產品和在國外生產的完全一樣，都是正品，通過最嚴的認證，質量是絕對沒問題的，即使國外也是用的同一款產品。這些品牌有自己的分工廠，即使分工廠在中國，也是一樣的，和一些沒有工廠，純粹在中國代工的產品，譬如**、**等(不公布品牌了，想知道的媽媽在後台問我吧)，還是有本質區別的，當然更比一些沒有通過任何認證的國產座椅，質量更好的多，完全不是一個檔次的產品。

4、以你從業這麼多年來看，你見過多少個品牌的座椅，你覺得質量、安全性各方面都不錯的品牌是哪些？

答：好多知名大品牌，譬如德國concord康科德、德國recaro、德國kiddy奇蒂、瑞典axkid、挪威besafe、韓國aikaya愛卡呀、英國britax寶得適/百代適、法國諾尼亞、荷蘭mamabebe、義大利fairgo，等等，質量及安全性都不錯的。每個品牌都有自己的特色龍頭產品，根據寶寶的年齡段及自己的車型，選擇最合適的安全座椅，正確使用是最重要的。

5、有的座椅是0-4歲使用的，有的座椅是9個月-12歲的，買哪種好呢？

答：專門給新生兒使用的汽車座椅，平躺的幅度就比較大，布料更加柔軟、吸汗、透氣。一歲以下的嬰兒最好選用嬰兒專用提籃。

可以按下面這個方案搭配：

a)1歲以下的小寶寶，可以選擇0到12歲組合套餐(0到15個月嬰兒提籃+9月到12歲座椅)；也有選擇0到4歲 或0到7歲安全座椅；

b)9月以上寶寶，就可以選擇 9月到12歲安全座椅；

c)4歲以上大寶寶，可以選擇3歲到12歲座椅，或直接使用 3歲到12歲增高坐墊就可以；

6、有硬介面和沒有硬介面，安全性差別很大嗎？比如isofix介面，是介面和安全帶雙重保護對嗎？

答：首先看自己車子是帶什麼介面，最好選擇與自己車型最匹配的安全座椅。

a)在不帶介面的車上，直接使用安全帶固定即可，也是很安全的，都是通過最嚴格碰撞測試的，安全性能是絕對沒問題的。如果近期有換車需求的，也可以直接買帶介面的安全座椅，因為以後換車全是帶介面的了，國家強制標準。帶介面的安全座椅，是全兼容的，可以用在不帶介面的車上，一樣使用安全帶固定就可以。如果先不換車，可以先用安全帶固定。

b) isofix介面的安全座椅，是介面和安全帶雙重保護，尤其是跑長途，會更安全。

c) 有介面的拆裝更方便一些，如果安全座椅經常要挪動，有介面的會方便很多。

7、怎麼知道我車子有沒有介面，除了去百度搜，怎麼看車子里有沒有介面。

答：可參考下圖。（看不清，戳圖，放大哦）

8、如果車子沒有isofix介面，使用安全帶的座椅能保證孩子的安全嗎？

a) 答：只要通過最嚴格的歐洲ECER44/04認證和中國3C認證，直接使用車上的安全帶固定，安全性能都是沒問題的。安全帶固定后，用手左右搖晃座椅會晃動，是完全正常的，可以開車出去試下，即使急剎車，座椅都會紋絲不動的，非常安全的。

9、有的媽媽想去把自家車子改裝出來一個硬介面，有必要嗎？安全性能有保證嗎？

答：淘寶上可以搜索isofix介面環，好多賣的，買了後去車改處電鑽固定四個螺絲就可以了。個人建議，沒必要刻意去改裝，使用安全帶固定，經過歐洲ECER44/04認證的座椅安全性能是絕對沒問題的。

10、你一直說的這個中國的3C認證有哪些國外的牌子通過了？聽說比歐洲那個認證還嚴？

答：中國的3C認證是比歐洲的ECER44/04認證更為嚴格，會在今年9月份全面實施，現在已經通過3C認證的有英國britax寶得適/百代適、德國concord康科德、德國kiddy奇蒂、德國recaro、波蘭avionaut愛為諾、荷蘭mamabebe、瑞典axkid、法國諾尼亞、挪威besafe等眾多知名品牌。

11、嬰兒提籃很多家長覺得沒必要買，其實提籃的安全性是最高的。我個人是買了的，給孩子使用到快1歲才換了座椅，因為我家的提籃可以安裝到推車上使用，出門逛街時就很方便了。以你的從業經驗看，提籃有沒有必要買，最好使用到多大？

答：一歲以下的嬰兒是最嬌嫩的群體,因而需要的保護也更多，最好選用嬰兒專用提籃，造型仿照媽媽的懷抱，讓小BB有安全感。並且提籃在在家裡可以當嬰兒搖籃、可以支起來當飯桌增高凳，去醫院打防疫或外出，還可以當睡籃、提籃，放在車上當車載安全座椅，功能還是很多很實用的。最好儘可能的延長提籃的使用時間到1歲。

12、提籃為什麼不是180度平躺的呢？我家的提籃最起初用的時候，家人都擔心這個弧度會傷寶寶的脊椎，會嗎？寶寶剛出生時腰沒勁，可以用這種有角度的提籃嗎？

答：全球主流的共同設計標準多是採用反向乘坐設計，以避免衝撞時的撞擊力集中在頸部，可將撞擊力分散到骨骼較為強壯的部分（如腰、背、肩全體）。如果完全平躺的話，安全作用反而低，因為碰撞發生的話，寶寶的頸椎就會受到壓縮衝擊。有弧度的角度斜躺，是整個背部受到作用力，作用面積大，損傷小，有一定角度當然才是科學的，安全提籃不是讓寶寶平躺的。其二，如果完全平躺，車子顛簸，寶寶容易溢奶，會產生窒息的情況。必須要有角度；才能在剎車時讓寶寶依靠背部的角度抵消掉頸部頭部的剎車衝擊力。有的家長懷抱寶寶的時候比用這個提籃角度大得多，只是自己沒有發現罷了，不會對腰不好的。

13、孩子比較胖的話適合哪款座椅？

答：正常體重的寶寶，都是可以使用前置護體的。個別非常胖的寶寶，只能使用五點式安全帶固定的。

14、現在比較流行前置護體，它和五點式安全帶的有何區別？利弊各是什麼？

答：前置護體系統優勢：

a)前置護體能在事故中吸收帶給脊椎和頸部的衝擊力，避免孩子的頸骨受傷。減輕從汽車被拋出的可能性。

b)與5點式肩帶相比,，小孩無法為自己解開安全帶。

e)前置護體避免了五點式安全帶容易勒到寶寶襠部，男寶寶會更舒服些；

五點式安全帶優勢:

五點式安全帶固定的座椅，是最經典的座椅，五點式安全座椅在四歲前對於胖寶寶也適用，與前置護體的主要區別是寶寶四歲前使用方法不同，四歲后所有安全座椅都是完全一樣的，五點式的要去掉五點安全帶，前置護體的要去掉前置護體，都是直接使用車上自帶的成人三點式安全帶即可，安全座椅在寶寶四歲後主要是增高和側撞保護作用。像眾多知名品牌，經典款式的基本上都是五點安全帶。

15、安全座椅的壽命是多長時間？如果不出事故的話。

答：安全座椅的壽命，與座椅的材質及座椅的使用年齡段有關，正常情況下，跨度大的安全座椅，使用10年左右是沒問題的；對於小寶寶的安全座椅，最好不要選用二手或用別人淘汰下來的安全座椅。

16、有的媽媽說，寶寶一坐安全座椅就哭，不忍心，就不坐了，你認為這樣做對嗎？有什麼好的方法嗎？

答：我個人認為這樣的做法並不可取，寶寶的一些行為習慣，在很大程度上取決於父母的引導，很多有經驗的爸爸媽媽說，不能因為哭就拿掉，爸爸媽媽的責任是要訓練寶寶懂得上了車子必須坐安全座椅必須系安全帶，這是一定要養成的規矩，而不是一味對寶寶妥協。一旦養成媽媽也輕鬆，寶寶也安全。所以買了安全座椅的媽媽千萬不能因為一時心軟就失去原則而讓椅子擱置不用啊，萬一出了事故導致寶寶受傷那將後悔終生。爭取從小就養成好習慣。

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