機油加太多，後果比你想的還要嚴重！

記得上次去做保養，有位兄弟加機油時，剩下了一些機油，然後就強烈要求汽修師傅把剩下的全部加進去，無論汽修師傅如何解釋都無濟於事。那麼機油過多會不會帶來什麼嚴重的後果呢？你必須知道的七大嚴重後果！1、發動機功率下降

發動機在工作時，曲軸柄、連桿大端會快速運動，產生劇烈的攪動，機油就會耗費一定的能量，無形中導致了發動機輸出功率的降低，增加一定的油耗。另外，由於機油過多降低了發動機輸出功率，所以車會出現發沉、發悶、噪音增大等現象。2、排氣管冒藍煙

機油過多，曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺，大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍煙，也就是「燒機油」，而「燒機油」也是判斷油耗過大的一種方法。3、積炭過多

大量的機油會擠竄入燃燒室燃燒，而機油燃燒后容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，從而導致活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障，也會導致活塞與氣缸的磨損。另外積碳過多還會導致發動機產生爆燃現象。4、曲軸箱爆炸

過高的油麵在連桿大端攪動下容易產生油氣，油氣遇高溫會著火燃燒，容易引起曲軸箱的爆炸，這種結果是很嚴重的。5、機油滲漏

機油過多會使得潤滑系統壓力增大，這就使得油封容易損壞，從而導致機油滲漏。特別是在曲軸前後端泄露，這樣就增加了機油的消耗量，也容易污染環境，同時會增加維護的難度。6、增加磨損，降低潤滑性能

上面說過，曲軸會對過多的機油進行攪動，攪動的同時不僅會讓機油飛濺，同時也會讓機油產生氣泡。帶氣泡的機油進入潤滑系統中會導致氣缸與活塞的磨損。

7、機油變質

過多的機油油液在曲軸的攪動下，溫度很容易升高，這就導致了機油容易變質，從而使得機油性能下降。說了這麼多機油過量會產生的後果，你還對那些剩餘的機油感到惋惜嗎？你還貪圖那剩餘機油的價值嗎？那到底每次保養加多少合適呢？

大家都知道，機油少了會導致拉缸抱瓦。一般情況下，保持在加油尺油麵最低刻度和最高刻度之間就可以啦。一般小型車加3-4升，中型車就是4-5升，最主要別加到溢出就成。

今後在維修保養時，一定要注意這方面，千萬不能因為節約而吃大虧！