冬天開暖風油耗增高，這是因為你犯了一個低級錯誤！你不看看嗎？

隨著社會的不斷發展，越來越多的人都會買輛車作為代步工具，現在正值寒冬，相信每個司機朋友都會開暖風，但是很多司機朋友都覺得開暖風以後油耗增加，導致原本可以開一周的油，開暖風后只能開五天！很多車主都不知道，其實這筆「冤枉錢」是完全可以省下來的！

1、暖風溫度控制在18℃-25℃為宜

人體感到最舒服的溫度是20℃至25℃，車內溫度最好控制在18℃-25℃為宜。如果熱氣不足的話不能達到設定溫度時，發動機就要額外做功來產生更多熱能，這就要額外耗油。

2、水溫升高再開暖風

冬天發動機的冷卻水溫太低，如果一啟動汽車就打開暖風，會給發動機帶來額外負荷，這也會導致油耗提高，所以，盡量等水溫升高后再開暖風！

3、不要開A/C鍵

很多車型在打開空調后，會默認開啟A/C開關，這種情況下空調壓縮機是處於工作狀態的，不僅會消耗發動機的熱量，還會增加油耗。如果進入車輛后，車窗起霧，可以打開A/C鍵進行除霧，霧氣消散后關閉即可。如果你的車輛是默認開啟A/C鍵，一定要記得手動關閉。

冬天車內開熱空調是否需要按下A/C鍵需要按A/C鍵。

冬天在汽車內開暖氣，雖然只要開啟送風，就能將引擎的散熱風送至車內達到吹暖氣的功能，但因為車內溫度上升后，玻璃上會結霧氣，影響視線及行車安全，此時須將A/C鍵按下，讓壓縮機運轉，利用製冷抽濕的原理消除霧氣，確保行車安全。

冬天開暖風特費油？

答案：NO！

夏天開空調製冷確實很費油，因為是通過發動機帶動壓縮機增壓來實現製冷的。

但是冬天開暖風的原理卻不一樣：冬天制暖是循環利用。暖風來自於被發動機加熱的冷卻液。不需要發動機再額外做功。所以大家暖風大膽的開呀，不要怕費油！

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如何讓車裡快速暖起來？

如果想要讓車裡快速暖和起來，大家切記不要一上車就開暖氣！水箱溫度過低給發動機的負擔太大，反而暖起來非常的慢。

正確的應該是：先點火讓發動機工作一段時間來給車身預熱。等到溫度指針升了一些的時候再把暖風打開。先通過外循環把冷氣排出去，再用內循環，車裡就會很快的暖和起來！

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暖風能幫你除霧

因為車內空氣溫度高，遇到冰冷的車窗很容易液化變成水霧。遮擋視線非常危險。

但其實巧開暖風能夠幫你有效除霧：打開暖風后，把出風口轉向前擋風玻璃吹一會兒。雖然除霧不是特別快，但是暖風開了1分鐘左右後你就會發現霧氣一點也沒有了，也不會重複出現。玻璃加熱后就不會行成水霧了。大冬天的開冷風除霧也太冷了，暖風除霧還是蠻實用的。

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在開暖風的車裡睡覺會中毒？

答案：YES！

無論車裡開暖風還是冷風，都不要在車裡睡覺。因為發動機燃油燃燒不完全時會產生一氧化碳。車在行駛時因為空氣對流車內不會積累高濃度的一氧化碳，但是睡覺的時候車窗緊閉，一氧化碳的濃度就會急劇升高。極易使車內睡覺的人中毒！

只要使用方式正確，暖風是不耗油的，所以大家一定要關掉A/C按鍵哦！轉發讓更多的人知道吧！