為什麼在中國只有香港的車是右駕駛室靠左行駛呢?

不好喜歡看港片的讀者肯定會發現,香港的汽車駕駛室並不是在左邊,並且行駛是靠左邊,和中國大陸正好相反!同為一個國家,為啥有如此大的差別呢?
至於原因還是要歸咎於英國,在汽車一開始發明出來時,駕駛座是設置在中間的,後來因為設計師發現人們喜歡使用右手,於是駕駛座設置在了右邊,並且是靠右行駛!

20世紀20年代,隨著車禍的頻繁發生,有的車廠經研究發現,若右駕又右行,遇到超車,會影響視線,於是不約而同地出現了左駕右行的新車款;到了1927年,歐洲大陸達成「左駕駛座靠右行駛」的制式行車規則。

英國基於保守的傳統,仍然堅持「右駕座」的設計,但在「遵守交通安全」的共識下,首創道路中央分道標線,得以兼顧行車安全與「面子」。

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由於應該的強大,在全世界建立多個殖民地,香港就是其中一個,於是香港的行車制度便是有英國的統治而延續到今天。

那麼為什麼中國其他地方確實左駕右行呢?

美國在汲取歐洲車的優點后,孕育出講求舒適與安全的「美式汽車文化。使汽車普及化的福特T車型,則在「左駕右行」的流行架構中,扮演了方向盤的角色。

1908年3月,福特推出了既便宜又耐用的車子,使「福特」的品牌佔有全美的50%的汽車市場。美國一直認為「左駕右行是最理想的行車方式,因此T型車都是左駕的;北美大陸的公路規則,就如此定了下來。

後來又由於美國向中國大量提供汽車武器,於是,中國大陸駕駛習慣就這樣被美國影響了!

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