開車這麼多年才知道，機油尺應該這麼看

機油是發動機的血液，

起到潤滑和清潔的作用，

所以對於車輛來說，

機油至關重要，

但是否燒機油？

機油量剩餘多少？

該怎麼看？

小編，來也，

為您解答。

檢查機油

天時

剛熄火，5分鐘之內，看機油尺是不準的，

理由是機油尚未完全流回油底殼，

發動機熄火后，

靜置15分鐘再查看機油尺，

如果是經常需要查看話，

可以在早晨啟動車輛之前查看，

此時的機油油麵高度也是準確的。

檢查機油

地利

檢查機油尺時，

一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，

也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。

一旦車身有傾斜，

油底殼內的機油液面就會改變，

測量結果不準。

PS

有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后，

空擋不拉手剎，如果車能停住不動，

基本就是水平的了（左右傾斜的情況肉眼可判斷）

檢查機油

出擊

（1）拔出發動機機油尺，用紙巾或布擦乾淨后將其插回到底。

（2）若發現發動機油低於 MIN 標記，旋下發動機油加油口蓋，添加發動機油使發動機

（3）油液位維持在發動機機油尺的 MAX 標記與 MIN 標記之間。

（4）等待幾分鐘后再次檢查發動機油油位，如需要，再加適量的發動機機油。

（5）最後，確保發動機機油尺插好，機油加油口蓋蓋好。

小編寄語

需要注意的一點是，機油不是越多越好，

油液液面越高，其實發動機的阻力越大

（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），

理想情況下，

可將液面保持在中間位置偏下一點，

此時發動機的阻力最小油耗最低，

同時潤滑性能也能保持穩定。