純電動車為什麼在中國會"火"起來？

過去六年裡，中國的純電動車市場銷量幾乎保持著翻倍的增長速度，在2011年的時候產銷量還不足1萬，到2016年產、銷量就直線突破40萬，今年2017年的銷量預計將要達到60-70萬輛。純電動汽車為什麼能夠一飛衝天呢？

1、 國家財政的大力支持

關於國家新能源汽車的補貼、地方的補貼加起來基本都在5-10萬之間，還免徵購置稅，財政的大力支持顯著降低消費者買車的花費，畢竟價格也是消費者關心的購車要點。

另外要求國家機關購置新車時新能源車的比例不能低於30%。

2、 北京、上海、天津等城市的限購、限牌

在北京，一個普通市民想拿到傳統車的購車指標基本不可能，需要排隊搖號等待。你要是著急用車，就只能購買中標率高的新能源車，純電動車也就跟著受益了，新能源車可以不限行哦。

在大上海，買新能源車能夠免費獲得專用號牌，在我們偉大祖國的經濟重鎮、寸土寸金的上海市，竟然能夠有免費的商品，瘋搶那是必須滴。

3、 汽車廠商的快速布局

在國內，最早開始做新能源車的就屬比亞迪了，之後北汽、上汽、吉利、長安等公司快速追上。2011年的時候新能源車的產品也就10款左右，現在這些企業加起來新能源車的產品足足超過40款。消費者可選擇的產品更豐富了，價格也更親民了。

4、 續航里程的持續增加

純電動車的行駛里程一直困擾著消費者，也大大影響到推廣。開著車突然沒電了，車裡拋錨到路上，既危險又鬧心。這六年純電動車的續航里程從100km快速增加到250km，目前所有汽車廠新開發的續航里程基本沒有低於300km的。一旦在2020年左右續航里程超過400km，基本就能夠解決用戶里程焦慮的問題。北京到天津、張家口、保定、石家莊的距離均在300km以內，將解決大部分人的中遠途旅行問題。

純電動車若一直保持目前高速增長的態勢，假設每年30%的增長速率，可能在5年後就會增長到220萬的產銷量，基本上相當於現在巴西一年的汽車總銷量，僅僅純電動汽車的銷量就能夠排進世界汽車銷量前10名。

看完這些，是不是可以理解新能源造成勢力如蔚來汽車、車和家、遊俠汽車、樂視汽車、小鵬汽車、格力銀隆新能源造車等如雨後春筍般快速發展的原因了吧。

也許我們正趕上這個純電動車快速發展的時代，套用魔術師劉謙的一句話：接下來就是見證奇迹的一刻。