這些駕車大忌，你佔了幾條？

一忌併線不打轉向燈。一些駕駛員在併線行駛時，主觀認為後車離自己車距離遠，就不打轉向燈。殊不知這樣的行為容易讓後方駕駛員產生錯誤判斷，進而造成剮蹭或者追尾的事故。這是駕駛中最常見的不良習慣，是最易出交通事故的原因之一。

二忌熄火滑行為節油。有的駕駛員為了節油，當前方遇到情況需減速行駛或需停車時，居然將發動機熄火，利用慣性向前滑行，這會造成制動儲氣筒沒有足夠的壓縮空氣，使制動失靈，如果發生了緊急情況你會發現只有一次踩剎車的機會，並且這個機會還不一定能抓到，這樣的絕望感想必一定是您不想體會的。

三忌下坡滑行置空檔。有的駕駛員為節油，下坡時將變速器置於空檔滑行。下坡空檔滑行，易使轉向失靈，特別是帶助力轉向的汽車，更易使轉向系統失去控制，從而造成交通事故。

四忌長時腳踩離合器。有的駕駛員為了減少動作，滑行時不摘檔。有的駕駛員在頻繁換檔的路段中，也長時間踩著離合器。這種習慣容易導致離合器片過熱燒糊、損壞離合器、曲軸止推片損壞、驅動橋齒輪損壞等。相信您一定不會想要自己的愛車遭受這樣的「滅頂之災」，所以養成一個良好的駕駛習慣很重要。

五忌轉向「掏輪」。「掏輪」的動作其實是非常錯誤的動作之一，「掏輪」的動作雖然省力，但遇到汽車顛簸或者緊急情況時，很容易打傷駕駛員的手腕，再有這個動作也會使回輪的速度變慢，如果方向回正不及時也容易發生交通事故。還有就是這種動作在發生汽車追尾的時候，手因為沒有了伸縮的空間，一旦發生追尾，手必然受傷。

錯誤的握法

六忌吸煙、進食、打電話。有的人因煙頭掉在煙灰缸外，便低頭找煙頭；有的人因吃東西，撣掉落在身上的食品，有的人因打手機分散注意力，這些都是發生事故的原因。還有，開車做與開車無關的事也是不對的，如調導航、調座椅等等都是駕車陋習。

七忌看美女、觀外景。有些駕駛員看到路邊經過美女，看一眼還不夠，要多看幾眼，殊不知，這種看美女的習慣是導致車禍的一大原因。還有和其他乘客聊天，說話，看風景都是開車大忌。

八忌輕車熟路不在意。由於輕車熟路，有些司機思想上就放鬆了注意力，這也是常見的不良習慣。經常能聽見有朋友撞了車以後說「這條路平時不會突然出來人的啊，他突然出來我沒注意就給撞了！」平時小概率的事情並不代表不會發生，不論到哪裡我們都要注意道路安全，要時常保持一顆新手的心態。

九忌爭強鬥氣逞「英雄」。如超車時互不相讓，讓車不讓速兩車并行，互相比賽，互不服氣，逞能好勝，這也是不良習慣。現在社會中，每個人都有來自各方面的壓力，在情緒不好的時候，萬不可因為開鬥氣車而害人害己。

十忌單手握方向盤。有些駕駛員過於相信自己的駕駛技術，便一手放在轉向上，一手放在變速桿上。這種不良習慣會導致在發生意外時轉向速度慢，特別在遇到顛簸時一隻手往往把握不住轉向盤。尤其在高速公路上最危險，雖說高速路上的道路平坦，一般也沒有小石頭、坑窪，但是並非絕對沒有，單手駕駛如果遇到小石頭或者坑窪的情況，高速行駛下，方向盤擺動就很厲害，單手根本反應不過來，即使反應過來，也容易出現車子擺動過大而出現側翻，撞路緣等事故。

十一忌低頭看檔怕出錯。有的駕駛員、特別是新駕駛員在換檔時，有怕換錯檔而低頭看檔位的習慣。殊不知，「低頭怕出錯」，往往易出錯，這是非常危險的操作習慣。低頭走神的瞬間就可能釀成終身難以挽回的大錯，低頭導致車禍的事情比比皆是，這一點一定要注意。

十二忌轉彎時方向盤打死。之所以說不要轉動過大，是因為方向盤打的越大其助力壓力就越高。如果方向盤經常打死會造成助力泵長期處於高壓狀態，這樣會加速了助力泵的損壞速度。正確操作應該是發現方向盤打死了就及時回松一點，避免因方向盤打死損壞助力泵。

十三忌車內音響音量過大。好的音響設施和自己喜歡的音樂能進一步抑制疲勞的精神狀態，能進一步調整更好的心理狀態。但有些車友，特別是一些年輕車友，喜歡把音響聲音開得很大，這樣聽不清楚後面車子喇叭的提醒，而且音量過大會造成心情浮躁，影響注意力。

十四忌一直用遠光燈。有些駕駛員為了車燈亮一點，特意改裝了大燈，自以為自己車燈夠亮，反正吃虧的不是自己，於是開車習慣用遠光燈，會車時也不變換。試想一下，如果每個人都是這樣的想法，那勢必會造成燈光污染，不僅如此，會車時不變換車燈，容易造成對面車輛駕駛員瞬間失明，造成事故，保持文明行車，利人利己。

十五忌換擋太急。與不能準確的換擋相比，換擋過急更容易造成汽車的損壞。一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對汽車變速箱是一種致命的損傷。

十六忌停車不拉手剎 。在行車過程中，並不是所有駕駛員都重視手剎。有的車友沒有養成停車拉手剎的習慣，只有在明顯的上下坡停車時才拉手剎。事實上，有些路段是否存在傾斜並不容易判斷，所以車友在停車時如果覺得用腳踩住剎車比較累的話，松剎車前一定要記得拉上手剎，以免發生意外。

十七忌開車零物放前排 。身邊有個真實案例，有個女孩子等紅車的時候，綠燈放行時就是在儀錶台上順手放了一個咬一口的蘋果，之後開了一段路，蘋果突然滾下儀錶台，因為在開車，朱小姐沒有低頭找蘋果。之後發生的不幸大家也應該猜到了。滾落的蘋果不偏不巧滾到了剎車板下，當踩剎車時，卡著的蘋果使剎車不能完全生效，撞上了前面正在減速的商務車。

駕駛室容不得任何東西「入侵」，所以一些容易滑落、滾動的物品千萬不能放在前擋玻璃前的儀錶台上，一旦有物體卡在了剎車板下，事故就不可避免。因此，如果必須隨車帶一些零散物品，必須把它們安置在後排，千萬不能隨意放在前排。

十八忌過減速帶不減速或「單腳」壓過。無論是粗心還是有意，有些車主在遇到減速帶的時候會直接衝過，這樣必然對車輛的懸挂有強烈的衝擊，損害減震器、彈簧等部件，車速越高損害越大。所以一定要時刻注意路面狀況，減速通過這些區域。

另外，有些車主認為用車輛一側的通過減速帶會減輕對車輛的損傷，但事實上，這種行為無論衝過還是減速通過都是不好的，因為兩側懸挂受力不均同樣對懸挂不利，而且也會造成車架扭曲受力。

葉聖陶先生曾說過：「好習慣養成了，一輩子受用，壞習慣養成了，一輩子吃虧，想改也不容易了。」養成良好的駕車習慣，利人利己！