車輛報廢年限新規

今天，小編要告訴你一則好消息

汽車報廢年限取消

汽車不再是15年強制報廢了！

更令人激動的是

舊車牌可終身保留了！

其實說來，大家買車都希望能開得久一些，很多車主覺得車保養得好，即使到了報廢時間，也可以繼續開，認為報廢是多此一舉的措施。

現在車主們不用擔心了，私家車取消報廢年限了！這是一個利好消息，但並不是說車永遠不會被報廢，如果你的車無法通過年檢或者行駛達到60萬公里就要報廢！

這次的改動還是非常人性化的，因為很多上班族的車平時跑的不多，15年下來可能也跑不了60萬公里，如果按照15年強制報廢的話，那就虧大了！

汽車報廢年限取消，但這些情況仍需報廢

行駛公里數達到60萬公里

非營運的家用5座轎車及7座SUV沒有報廢年限，但是行駛里程達到60萬將要被強制報廢。

一般家用車最多也就開個10年，或者一年開個2萬公里左右，十幾萬公里時車主也就要考慮換車了，所以這個報廢里程足夠長了，不會影響到車主們的利益。

未通過年檢或沒有按時年檢的

現在對私家車的年檢規定是：新車6年一審，6年內每兩年去車管所蓋一次章；7-15年內每年檢一次；15年以後半年檢一次。如果不去年檢或者年檢不合格的車就會被強制報廢。

超出國家的排放標準限制

機動車排放標準如今是越來越嚴格了，每出一個新的排放標準，就意味著一批老車要被淘汰。如今，在一些城市國四上牌都很困難了，而國二國三這些沒有達到排放標準的車型，已經開始不允許上牌。

提前報廢獎勵補貼標準

1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元；

2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元；

3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元；

4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元；

5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元；

6、報廢中型載客車，每輛補貼11000元；

7、報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元；

8、報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元；

9、報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元；

10、報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元；

11、報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。

機動車號牌可終身不換

今年公安部部署啟動機動車號牌管理改革，推廣應用全國統一選號系統和號牌生產管理系統，並推出全面推行網上選號、置換車輛保留原車號牌等便民措施。

車牌號用1年可以「終身」不換

放寬使用原車號牌時限，將使用原機動車超過三年可以保留該車號牌的要求，調整為使用一年後即可申請保留。

機動車選號擴大為「20選1」

按照公安部機動車號牌管理改革統一部署，北京市自6月20日起,在機動車號牌管理上推出新的服務舉措。

北京購車選號擴大了機動車選號範圍，隨機選號由「10選1」擴大為「20選1」，更好保障群眾選擇權。

二手車可保留原車號牌

購買二手車可保留原車號牌，舊車轉讓或報廢后，原車主再行購買新車或者二手車均可使用原號牌號碼，也可以申請使用新的號牌號碼，更好促進二手車交易發展。

轉移或註銷登記在一年內提出申請

保留原號的申請時限由自原車轉讓或報廢后6個月內提出，調整為6月20日前原車轉移登記或註銷登記的仍按原規定在6個月內提出申請，6月20日後原車轉移登記或註銷登記的可以在一年內提出申請。

登記時主動提出申請啟用原車號

為切實保障群眾利益，北京市交管部門特別提示，對於需要重新啟用原車號牌的，市民要在辦理機動車註冊或轉移登記時主動提出申請，車管部門將按照新政策調整辦理相關業務。

用車成本因稅額上漲而提升

從今年7月1日起，各類車輛稅額上限普遍上漲。大型客車每年稅額標準將為480元至660元，中型客車為420元至660元，小型客車為360元至660元，微型客車為60元至480元。

以普通家轎為例，7月1日之後每年至少需要繳納360元，比之前足足多了一倍，此前只需繳180元。同時，對徵稅對象也做了調整，原先享有免稅「特權」的各類公車，也將與私車根據同一標準交稅。

交強險浮動式交費，違規可能付雙倍

交強險是每位車主每年必須交的，一般家用車的交強險費用是每年950元，而這次交強險新政將改變這一徵收模式。

一成不變的金額將變成上下浮動的費用，具體數額由車主前三年是否有事故來決定。